Тестировали комплексы более чем по 10 показателям: проходящий транспорт, количество выявленных нарушений ПДД, превышение скорости, определение типа ТС с указанием на фотоматериале, фото в ночное время, распознавание номерных знаков, качество фотоматериалов, обзорное фото на проходящем транспорте, моноблочность конструкции. Пилотировали также на фиксацию нарушений не пристёгнутого ремня, выезд на встречную полосу или обочину, не включенные фары.
По результатам пилотирования все комплексы справились с тестированием и в зависимости от конструктивных особенностей показали свои сильные и слабые стороны.
- Результаты пилотного проекта будут учитываться при дальнейшем развитии системы фото-видеофиксации нарушений ПДД на территории республики, - прокомментировали в Минтрансе Чувашии.
Фото: mintrans.cap.ru
