Пандемия серьезно сказалась на пассажирских перевозках, по словам Дмитрия Букина, начальника отдела транспортного обеспечения администрации города по итогам прошлого года пассажиропоток снизился более чем на четверть. Сейчас наблюдается рост, но объемы перевозок пока не достигли показателей 19 года. Нареканий по поводу работы автобусов, маршруток и троллейбусов по-прежнему поступает немало, но сейчас, после снятия ряда ограничительных постковидных мер, в городе возобновились совместные с сотрудниками ГИБДД рейды. В первом квартале этого года проведено 4 проверки, обследовано более 60 транспортных средств. Контроль пассажирского транспорта ведется с помощью систем видеонаблюдения «Безопасный город» и на базе ГЛОНАСС.
- Согласно отчётам на конец марта показатель передачи мониторинга информации по автобусам составляет 94%, по троллейбусам - 99%. Средний показатель выполнения планового количества рейсов по автобусам и транспорту возросло с 79% в январе до 99% в марте, - рассказал начальник отдела транспортного обеспечения администрации города Дмитрий Букин.
За первые три месяца от горожан поступило более 140 претензий о работе транспорта - наибольшее число жалоб набрали маршруты 26-й, 33-й, 47-й, 52-й, и 65-й.
Кстати, на последнем - установлено наименьшее число устройств спутниковой навигации. Отдельно была затронута и тема доступности транспорта в вечернее время. Согласно контрактным обязательствам перевозчики обязаны быть на линии до 22-х часов. В городской администрации отметили, что число рейсов в это время по сравнению с январем возросло, однако, по данным системы мониторинга, маршруты под номерами 3, 5, 7, 41, 42, 43 и 65 не делают или делают менее 1 рейса после 21:00, а это является нарушением. Троллейбусные маршруты курсируют по городу вплоть до полуночи.
