-Основная причина, по которой сдвигается график вывоза ТКО, — банальные, но серьезные сложности с проездом. Дворы заставлены личным транспортом, и большим мусоровозам порой просто не подобраться к контейнерам. Техника вынуждена уезжать и возвращаться снова, что неизбежно отодвигает утвержденные графики,- пояснил Станислав Трофимов.
По итогам провел рабочее совещание с выездом в АО «Спецавтохозяйство». Вместе с депутатами ЧГСД обсудили три главных блока:
Логистика и маршрутизация — как сделать проезды эффективнее, учитывая стихийные парковки.
Техническое состояние автопарка. На линии ежедневно работает до 11 машин, но этого мало. Да, в начале года приобрели два новых мусоровоза, но износ техники остается проблемой. Движемся к обновлению планомерно.
Экономика предприятия. Ситуацию нужно разобрать детально, чтобы понимать ресурсы для дальнейшей работы. Экономическому блоку дал поручение в ближайшее время провести глубокий анализ.
Фото: freepik.com/author/tohamina
